El TC2000 vuelve a las calles de Buenos Aires tras más de una década
El TC2000 volverá a competir en las calles de la Ciudad de Buenos Aires los días 13, 14 y 15 de marzo en el marco de la fecha apertura del 47 Campeonato Argentino YPF INFINIA

El evento marca el regreso de la categoría a un circuito urbano porteño, algo que no ocurría desde hace más de una década. La apertura de la temporada también contará con la presencia del 32º Campeonato Argentino de Top Race YPF INFINIA, que iniciará su calendario el mismo fin de semana.
El circuito estará ubicado en el sur de la Ciudad de Buenos Aires, en un recorrido especialmente diseñado en los alrededores del Parque de la Ciudad, muy cerca del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez”. Este último atraviesa actualmente un proceso de modernización con proyección internacional, con vistas a recibir al MotoGP a partir de 2027.
La pista tendrá 2.509 metros de extensión y recorrerá sectores de las avenidas Coronel Roca y Escalada, atravesando el Parque de la Ciudad. El circuito combinará tramos rápidos con zonas más técnicas y exigentes, pensado para ofrecer carreras dinámicas. Uno de los puntos más destacados será una recta de 952 metros sobre la avenida Coronel Roca, que se perfila como uno de los sectores más rápidos.

Para la realización del evento se está llevando adelante un importante operativo de infraestructura y logística. El circuito contará con muros de contención a lo largo de toda la pista, tribunas ubicadas en sectores estratégicos y una zona de boxes dentro del estacionamiento del Parque de la Ciudad, con una extensión de 200 metros. También contará con un sector VIP y una Fan Zone con diferentes actividades pensadas para acompañar la experiencia en pista y acercar a los fanáticos al mundo del TC2000.

Las entradas ya se encuentran a la venta y el público podrá acceder a distintas opciones de ingreso, que incluyen sectores generales gratuitos, tribunas y experiencias especiales, además de áreas preferenciales y sector VIP. Los tickets pueden adquirirse de manera anticipada a través de Ticketek, mientras que la organización informará los puntos de venta y modalidades de acceso para cada jornada.
El regreso a un circuito urbano también conecta al TC2000 con su propia historia. Será la tercera vez que la categoría compita en las calles de Buenos Aires.
En 2012, el campeonato disputó una carrera en pleno centro porteño, con un circuito que recorrió la zona del Obelisco, la Plaza de Mayo y la avenida 9 de Julio. El ganador fue Mariano Werner con un Toyota Corolla
Un año más tarde, en 2013, el escenario se trasladó a Recoleta, con una pista frente a la sede central del Automóvil Club Argentino, la Biblioteca Nacional y la Facultad de Derecho. En esa carrera, el triunfo fue para Facundo Ardusso con un Fiat Linea. Entre ambas ediciones, más de 1.700.000 personas asistieron al evento, marcando un récord de convocatoria para el automovilismo argentino.
Con este regreso, el TC2000 busca recuperar una tradición dentro del calendario y, al mismo tiempo, proyectar el futuro de la categoría con tecnología, nuevos modelos de autos y un escenario urbano que vuelve a poner al automovilismo en el corazón de la ciudad.
